自転車のフロント フォークは、自転車の構造におけるガイド部品です。フロントに位置し、上部でハンドルバーに接続され、下部で前輪の車軸に固定されます。回転により方向を調整し、ライディングを制御します。その耐荷重構造は片持ち梁であり、自転車のフレームを支え、道路からの衝撃を和らげるために十分な強度が必要です。
フロントフォークは弾性媒体によりスプリング式とエア式に大きく分類されます。{0}{1}スプリング フォークには金属またはチタン合金のスプリングが使用されており、高い安定性を備えながらも重量が大きくなります。エア- タイプのフォークは圧縮空気を利用して弾性を実現し、軽量で調整可能ですが、厳密なシールが必要です。ダンピング システムは、油圧またはガス圧によって衝撃エネルギーを吸収し、さまざまな道路状況に適応するようにリバウンド速度を調整します。高品質のサスペンション フォークは、滑らかさ、重量、剛性のバランスを保ち、応答性と構造の耐久性のバランスを達成する必要があります。{6}}
